드디어 미루고 미루고.. 귀찮아서 미룬..
하체 정비 2번째 이야기를 준비 했습니다.
제 I30 CW 2010년식 이구,,, 키로수는 30만KM 를 주행 하고 있습니다.
가지고 와서 처음 하체 정비는 리어 스프링 교환 / 활대 링크 교환 / 스테빌 부싱 교환
이정도 1탄으로 진행을 하고
쭉 운행을 하고 있었습니다.
원래 이렇게 탄탄한 하체를 가지고 있을까.. 하면서요 ㅎㅎ
하지만.. 동생들이 제차를 타면서 형 이거 차 쇼바 다 죽은거 같은데요 ㅎㅎㅎㅎ
그치...? ㅎㅎㅎ 한번 교환 해야 겠다 ... 하고
마음 먹고 부품 수급했습니다 ㅎㅎ
제가 이번에 준비 한 부품들 입니다.
금액은 30만원 정도가 나왔고
기존 부품 재상용 가능한 부분들은 제외하고 주문을 했습니다.
리어에서는 마운트,커버 는 재사용 하고
프런트에서는 커버, 스프링 재사용 했습니다.
교체 하기 전날... 강원도 눈 여행을 다녀와서 하체가 너무 더럽긴 하네요 ㅎㅎ
세차도 해줘야 하고
브레이크 디스크도 한번 교체 해야 할꺼 같습니다.
멀티링크 하체를 보유 하고 있어
자키로 올려주고 쇼바만 탈착 합니다.
구품 신품 비교 !!
구품은 탄성이 다 죽어서 쇼바에 역할을 전혀 할 수 없더라구요
신품 장착!! ㅎㅎㅎ
이렇게 리어는 완료!!!
이제 앞으로 이동 합니다.
아래 부분에서 쇼바 부분 탈거를 해주고
위에서 마운트 볼트 탈거 하면 쇼바가 쏙 나와요!
구품 / 신품 비교가 너무 확실 합니다.
이제 이렇게 신품을 장착 완료!!!
탈거 한 부품들을 사진도 남겨 주고요 ㅎㅎ
과연 승차감이 얼마나 개선 될찌 너무 궁금하네요 ㅎㅎㅎ
https://www.instagram.com/lemans1993/
다음날 바로 전라도 담양 출장에 타고 다녀오니 ... 너무 달라져서 신기 하더라구요 ㅎㅎㅎ
승차감 개선 완료 ㅎㅎㅎ
이제 브레이크 정비 하고 방음만 남았는데 ㅎㅎ 언제 또 하지 ...
대전 자동차 정비는 여기 추천!!!!
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